.jpg.jpg)
Custos Dos Programas
PILOTO PROFISSIONAL – HELICÓPTERO
Horas minimas necessárias. Custos podem ser maiores.
(1 USD Dólar = R$ 1,75)
|
PROGRAMA I – NÃO inclui licença por Instrumentos |
|
|
Piloto Privado |
|
|
Parte 141 |
|
| Matrícula (Alunos Internacionais) |
R$ 350,00 |
| Material e Livros |
R$ 490,00 |
| 31 Horas Duplo Comando (Robinson R-22) | R$ 14.322,00 |
| 5 Horas Solo (Robinson R-22) |
R$ 1.925,00 |
| 35 Horas Ground School |
R$ 2.695,00 |
| 10 Horas Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 770,00 |
| Banca Piloto Privado FAA |
R$ 262,50 |
| 1 Hora de Aluguel da Aeronave para Exame Pratico |
R$ 385,00 |
| CUSTO TOTAL |
R$ 21.199,50 |
|
Piloto Comercial - NÃO inclui IFR |
|
|
Parte 141 |
|
| Material e Livros |
R$ 244,65 |
| 25 Horas Duplo Comando (Robinson R-22) |
R$ 11.550,00 |
| 5 Horas Duplo Comando (Robinson R-22 IFR) |
R$ 2.397,50 |
| 85 Horas Solo (Robinson R-22) |
R$ 32.725,00 |
| 30 Horas Ground School |
R$ 2.310,00 |
| 10 Horas Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 770,00 |
| Banca Piloto Comercial FAA |
R$ 262,50 |
| 1 Hora Voo de cheque |
R$ 385,00 |
| CUSTO TOTAL |
R$ 50.644,65 |
|
Instrutor de Voo |
|
| Parte 141 | |
| Material e Livros |
R$ 258.48 |
| 25 Horas Duplo Comando (Robinson R-22) |
R$ 11.768,75 |
| 40 Horas Ground School |
R$ 3.430,00 |
| 10 Horas Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 857,50 |
| 2 Bancas Instrutor de Voo FAA |
R$ 525,00 |
| 1 Hora de Voo de cheque |
R$ 385,00 |
| CUSTO TOTAL |
R$ 17.224,73 |
| CUSTO TOTAL DO PROGRAMA I |
R$ 89.068,88 |
|
Horas Totais: |
|
| Duplo Comando | 86 |
| Solo | 90 |
| Voos de Cheque | 3 |
| Horas totais de Voo | 179 |
|
PROGRAMA II – Inclui Licença por Instrumentos e Instrutor de Voo por Instrumentos (Recomendado) |
|
|
Piloto Privado |
|
| Parte 141 | |
| Matrícula (Alunos Internacionais) |
R$ 350,00 |
| Material e Livros |
R$ 490,00 |
| 31 Horas Duplo Comando (Robinson R-22) |
R$ 14.322,00 |
| 5 Horas Solo (Robinson R-22) |
R$ 1.925,00 |
| 35 Horas Ground School |
R$ 2.695,00 |
| 10 Horas Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 770,00 |
| Banca Piloto Privado FAA |
R$ 262,50 |
| 1 Hora Voo de cheque |
R$ 385,00 |
| CUSTO TOTAL |
R$ 21.119,50 |
|
Piloto Comercial – Inclui IFR |
|
|
Parte 141 e Parte 61 |
|
| Material e Livros |
R$ 415,10 |
| 25 Horas Duplo Comando (Robinson R-22) |
R$ 11.550,00 |
| 20 Horas Duplo Comando (Robinson R-22 IFR) |
R$ 9.590,00 |
| 70 Horas Solo (Robinson R-22) |
R$ 26.950,00 |
| 20 Horas Duplo Comando Simulator (Frasca) |
R$ 4.585,00 |
| 30 Horas Ground School |
R$ 2.310,00 |
| 10 Horas Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 770,00 |
| 25 Horas IFR Ground School | R$ 1.925,00 |
| 10 Horas IFR Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 770,00 |
| 2 Banca Instrumento e Piloto Comercial FAA |
R$ 525,00 |
| 2 Horas Voo de cheque |
R$ 785,50 |
| CUSTO TOTAL |
R$ 60.175,60 |
|
Instrutor de Voo Visual e Instrutor de Voo por Instrumentos |
|
| Parte 141/61 | |
| Material e Livros |
R$ 258,48 |
| 25 Horas Duplo Comando (Robinson R-22) |
R$ 11.768,75 |
| 6 Horas Duplo Comando (Robinson R-22 IFR) |
R$ 2.877,00 |
| 40 Horas Ground School | R$ 3.430,00 |
| 10 Horas Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 857,50 |
| 6 Horas IFR Ground School |
R$ 462,00 |
| 2 Horas IFR Briefing Pré e Pós Voo |
R$ 154,00 |
| 3 Bancas FAA |
R$ 787,50 |
| 2 Horas Voo de cheque |
R$ 770,00 |
| CUSTO TOTAL |
R$ 21.365,23 |
| CUSTO TOTAL DO PROGRAMA II |
R$ 102.660,33 |
|
Horas Totais: |
|
| Duplo Comando | 107 |
| Solo | 75 |
| Voos de cheque | 5 |
| Horas totais de Voo | 187 |
| Horas totais de Simulador | 20 |
OBSERVAÇÕES:
- Horas acima são minimas. Custos podem ser maiores.
- Não há imposto sobre vendas no Oregon!
- O FAA exige que um instrutor tenha no minimo 200 horas no Robinson R22 para poder dar instrução para alunos nesse helicóptero. Alunos que planejem trabalhar como instrutores devem planejar 200 horas de voo no R-22.
- Taxa do checador para os voos de cheque não estão incluídas, (R$350 – R$1.312,5 por cheque)
- Caso o preço do combustível dispare poderá haver uma cobrança extra de combustível.
- Preços começam a valer a partir de 5 de Abril de 2010 e podem mudar.
